aux normes 361, 358<\/a> et 813, ce dispositif combine le r\u00f4le d’antichute et de maintien \u00e0 la fois. Il est dot\u00e9 d’un point ventral pour vous secourir et surtout vous suspendre en cas de chute brutale. Pour des longs travaux, vous pouvez ajouter une sellette de suspension \u00e0 votre harnais. Cette derni\u00e8re est n\u00e9cessaire pour une suspension au-del\u00e0 de 30 m sinon elle peut vous exposer \u00e0 un grand danger. Il est conseill\u00e9 d’opter pour un harnais dont l’accrochage est le plus bas pour vous lib\u00e9rer de tous vos mouvements possibles, ainsi que les remont\u00e9es.<\/p>\nLe harnais d’\u00e9vacuation (EN 1497)<\/h3>\n
Ce harnais est \u00e9quip\u00e9 de tous les harnais pr\u00e9c\u00e9dents avec 2 boucles suppl\u00e9mentaires au niveau de vos \u00e9paules pour permettre de vous descendre ou de vous extraire dans une zone restreinte. Vous pouvez ainsi ajouter un trap\u00e8ze d’\u00e9vacuation ou un triangle de sauvetage \u00e0 votre harnais.<\/p>\n
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Comment utiliser un harnais de s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h2>\n
En premier lieu, cherchez l’attache dorsale, vous pouvez la rep\u00e9rer facilement. D’une main, saisissez-le et d\u00e9gagez les \u00e9paules. Ainsi, pr\u00e9senter le harnais sur votre avant-bras afin de v\u00e9rifier l’ouverture de toutes les boucles. Glissez ensuite votre avant-bras et mettez les sangles dans le bon sens. N’oubliez pas d’ouvrir les r\u00e9glages ventraux, sternaux et des cuisses. Vous pouvez accorder les sangles \u00e0 votre taille. Ensuite, vous pouvez l’enfiler sur les \u00e9paules comme une veste et fermez l’attache sternale. Comme pour la sternale, fermez \u00e9galement les ceintures et les cuisses. La ceinture est ainsi li\u00e9e aux longes de maintien pour vous permettre de vous positionner confortablement. Pour finir, assurez-vous que votre harnais soit pr\u00eat \u00e0 l’emploi en faisant un dernier check-up.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un harnais de s\u00e9curit\u00e9 consiste \u00e0 vous prot\u00e9ger contre les risques de chute. Ce dispositif est dot\u00e9 de sangles synth\u00e9tiques et de nombreux points d’ancrage et anneaux.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216\/revisions\/220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.institutdesign.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}